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年大处境变数多，加之疫情盈利退散，引来花费性电子需求落潮的险情感，靠车用电子、效劳器撑起时势。提供链业者示意，纵然团体墟市趋于保守，但大电流、高频高速等需求不减，加之零组件规格晋级及需求量增进，预期仍为往年营运带来生长动能。

效劳器墟市近期杂音频传，囊括企业本钱开支下滑、新平台递延，但研调机构TrendForce指出，后疫情时间企业加快上云的需求连续，预估第三季寰球效劳器整机出货量仍有6.5%的季生长。

TrendForce提到，虽尚未调查到北美四大CSP下修伺服器定单，但不消除因提供链在疫情迸发以来，连续面对的缺料题目，形成逾额下单，会在后续涌现调理，致使年寰球效劳器出货量略有下修。

PCB业者示意，效劳器晋级潮连续停止中，美系大型CSP客户投资力道尚未显然衰弱，纵然两大CPU新平台IntelEagleStream、AMDGeona放量发酵时程，约落在上半年，但5G、AI、HPC、云霄运算、边沿运算等趋向促使效劳器连续晋级，预期下半年现有平台的需求照样有撑。

车用电子方面，随列国踊跃促使新动力车、制订燃油车退场策略等，不管是保守车厂或是新创车厂，都踊跃进展电动车产物。贯通器业者示意，第二季陆地选择封控办法，美系电动车大厂遭到不小攻击，解封以来，下半年必然会力图上进，至于缺料部份，假设PC、花费类产物续弱，墟市上一些半导体产能会转去出缺口的场合，预期下半年电动车仍有不错的生长。

汽车板PCB厂业者指出，历经墟市摇动、大处境虚浮定成分的骚扰，研调机构预估，往年寰球汽车贩卖量将下修，调度后约万~万辆，需求仍强劲、定单也不是题目，紧要挑战在于提供链何时复原通顺，而陆地解封后，这些题目应能渐渐改正。

车用PCB、贯通器厂沾恩

时序投入保守出口旺季，却迎来墟市杂音频传、前程不晴明的疑惑。法人示意，现在来看，景气较明晰的是电动车、效劳器，并列两大需求强劲的资产，特别渡过上半年缺料、需求下修等骚扰后，大都科技厂看好为支持营运生长的动能来历，车用PCB及贯通器厂将因而沾恩。

详细而言，由于网通、效劳器晋级潮连续，PCB板厂如金像电、博智;ABF载板厂如南电、欣兴、景硕等业者都可沾恩。在新动力车趋向稳固下，汽车板提供商臻鼎、健鼎、高技、敬鹏、定颖等业者也同步叨光;而贯通器族群如嘉泽、贸联-KY、优群、凡甲、胡连、良维、宏致、诠欣等多家业者，后续展现也颇受等待。

贸联示意，从持久趋向来看，EV还在早期阶段尚不遍及，因应他日数据化、万物联网进展，现有的数据重心仍不足，因而看好电动车、效劳器关系产物，他日需求还会一直生长。别的，产业用范畴需求强劲，特别半导体设施，即使墟市杂音多、提供链挑战不少，但EV、数据重心、智能家电、IoT等进展趋向稳固，太多运用都需求芯片，现在已有客户下来岁的定单，正面对待半导体需求仍有强劲的展现。

以提供高频高速传输等为主的诠欣觉得，汽车朝向电子化进展，过去内燃机时间，汽车电子占比约20%，电动车时间将提拔到50%，电动车、自驾车的进展趋向，策动车电需求生长，看好他日前程。

宏致则指出，高频高速时间光降、5G加快商转，关系产物的效劳器、路由器、换取器等需求增进;加之汽车聚焦电动化、智能化、电子化进展，汽车电子系统占整台车成本比例逐年增进。网通、车用电子是公司关于各产物线中，觉得往年生长展现会高于团体均匀的两块范畴。

来历：HNPCA转载自工商时报。

供稿：Xyy

稽核：Xu

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