当前位置: 减弱器 >> 减弱器资源 >> 年检过不去就换三元催化器被坑几千还不知,
在行车时,使车内各个部件的共同运行才得以带动整台车子的正常运行,因此车主们在享受开车的乐趣的同时,也不要忽略了给这些部件进行一些必要的保养与更换,这样才有助于车子能够稳定地发挥出它的性能,降低故障率,使开车更加顺心。今天就来聊聊关于三元催化器的事,它主要负责车上尾气排放的工作,当它无法正常工作时,尾气排放就会不合格,因此很多车主年检没通过就换三元催化器,然后往往被坑几千还不知,其实用老司机这招一次就能过年检。
首先先来讲下三元催化器的使用原理,它是车上一个非常重要的环保装置,目的就是为了使汽车尾气得到净化,减少对大气的污染,有助于保护环境。因此当车检时尾气检测这关没有通过时,可以说明是三元催化器出现了问题。
一般来说三元催化器不会出现损坏,不通过的原因应该是三元催化器被堵塞了,由于三元催化剂内的三元滤网比较像蜂窝,因此当有积碳从这里经过时就会沉积在这里,时间长了就会造成三元滤网的堵塞,并且堵塞的危害可大了,它致使年检无法通过,此外,还会使车子出现油耗变大、动力减弱等问题,所以说一定要定时对三元催化器进行清洗。
如果去4S店进行清洗的话,一般4S店都会采用打吊瓶的方法,但是价格非常高,做一次就要上千元,并且效果还很一般。此外还有一些车主由于不明白尾气检测不通过的原因是三元滤网被堵塞,因此还有可能被维修师傅忽悠说要更换三元催化器,这个价格就更高了,更换一次可能就需要几千元,要是真的更换了可就吃了大亏了。
其实只要将堵塞的积碳清理掉就可以了,根本就不用更换三元催化器,花几千元去当一个“冤大头”,结果往往被坑了还不自知,其实使用老司机提供的这个方法,就是使用三元催化清洗剂就可以解决。
它的使用方法超级简单,使用时将它倒进油箱内就可以了;并且作用很强大,它可以高效瓦解积碳,并且恢复三元活性,还能够减少积碳的生成;并且价格也很实惠,几十块就可以买到。
无论什么车,都要注意清理发动机积碳,不然油耗增多。
积碳对于发动机而言可以说是致命的,就相当于血管的血栓一样,危害极大,积碳多会影响发动机的动力,严重的积碳会导致发动机报废。当发动机形成积碳以后就一定要进行清理,那么该如何清理呢,教你个小妙招,你也能轻松上手解决。
想要彻底清理干净车内的积碳,可以使用安全有效的积碳清洁剂,这也是当下许多老司机都在使用的办法,不仅清理效果好,费用也不高,如果你的车也需要清理积碳了,可以使用下方这款老司机都在用的产品,除积碳效果好,安全性能也很高,值得推荐,用过的都称赞!
今天给大家推荐一款多元化除碳清洁剂,取代传统单一除碳方式,对症除碳,真正做到多元化除碳!
1.燃油清洗剂:改善汽油品质,恢复燃油状态。
2.喷油嘴除胶:疏通喷油嘴结垢,保持管内清洁。
3.清油路积碳:清除积碳、减少摩擦。
4.辛烷值提升:恢复动力,节省燃油。
5.三元清洗剂:降低尾气,保护三元。
油路积碳清洗剂采用溶剂、洁净因子、油泵润滑剂、固特威原液,能有效清洁油路,节省汽油,并且提升动力。
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碳霸清洗剂用起来特别方便,免拆装,直接倒入油箱即可,可有效清洗积碳,使发动机更高效的运转,快速溶解油污,在除锈的同时还能防止生锈,有效清洗三元除积碳告别尾气超标轻松过年检。
有图有真相,用过的都说好!
这款产品,不用拆卸就能清洗发动机内部,提升动力,省油耗,告别积碳,轻松过年审,非常实用!
三万公里以下的车,建议使用3瓶,有明显效果。三万公里以上的车,建议使用5瓶以上,有明显效果。十万公里以上的车,建议使用9瓶有明显效果(汽油款和柴油款都有,自行下单选择即可)
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