长久以来对于碳纤维复合材料在汽车工业领域的应用，人们一直在围绕一个焦点在进行争论：是否值得为碳纤维复合材料付出额外的高成本？针对这一问题BoldValuelyTech公司最近的一个项目进行对比后得出结论：碳纤维复合材料确实值得！

在这个项目中，目标产品是逆变器外壳组件，它是一个包含电池并允许其与其他部件（主要是电机）通信的装置。用于该组件的传统材料是铝合金，而BoldValuelyTech通过使用铝和碳纤维复合材料进行对比得出惊人的结论：碳纤维复合材料结构件重量比铝合金减轻了91%，仅一个底盘而言铝合金构件重克，而碳纤维构件仅重克，这相当于铝制零件重量的1/11。

传统铝合金材料

长期以来，铝一直是该部件的首选结构材料。毕竟，由于广为人知，人们使用这种材料也是自然而然的，所以人们几乎不怎么

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