一、填空题：

1．变压器运行中，绕组中电流的热效应所引起的损耗称为铜损耗；交变磁场在铁心中所引起的磁滞损耗和涡流损耗合称为铁损耗。铁损耗又称为不变损耗；铜损耗称为可变损耗。

2．变压器空载电流的有功分量很小，无功分量很大，因此空载的变压器，其功率因数很低，而且是感性的。

3．电压互感器在运行中，副方绕组不允许短路；而电流互感器在运行中，副方绕组不允许开路。从安全的角度出发，二者在运行中，其铁心和副绕组都应可靠地接地。

4．变压器是能改变电压、电流和阻抗的静止的电气设备。

5．三相变压器的额定电压，无论原方或副方的均指其线电压；而原方和副方的额定电流均指其线电流。

6．变压器空载运行时，其空载电流是很小的，所以空载损耗近似等于铁损耗。

7．电源电压不变，当副边电流增大时，变压器铁心中的工作主磁通Φ将基本维持不变。

8.异步电动机根据转子结构的不同可分为绕线式和鼠笼式两大类。它们的工作原理相同。鼠笼式电机调速性能较差，绕线式电机调速性能较好。

9.三相异步电动机主要由定子和转子两大部分组成。电机的铁心是由相互绝缘的硅钢片叠压制成。电动机的定子绕组可以联接成三角形或星形两种方式。

10.旋转磁场的旋转方向与通入定子绕组中三相电流的相序有关。异步电动机的转动方向与旋转磁场的方向相同。旋转磁场的转速决定于旋转磁场的磁极对数和电源频率。

11.电动机常用的两种降压起动方法是Y-Δ降压起动和自耦补偿器降压起动。

12.若将额定频率为60Hz的三相异步电动机，接在频率为50Hz的电源上使用，电动机的转速将会低于额定转速。改变电源频率或磁极对数可以改变旋转磁场的转速。

13.转差率是分析异步电动机运行情况的一个重要参数。转子转速越接近磁场转速，则转差率越小。对应于最大转矩处的转差率称为临界转差率。

14.降压起动是指利用起动设备将电压适当降低后加到电动机的定子绕组上进行起动，待电动机达到一定的转速后，再使其恢复到额定电压情况下正常运行。

15.异步电动机的调速可以用改变变极、变频和变转差率三种方法来实现。

16.熔断器在电路中起短路保护作用；热继电器在电路中起过载保护作用。

17.多地控制线路的特点是：起动按钮应并联在一起，停止按钮应串联在一起。

二、判断题：

1.变压器的损耗越大，其效率就越低。（对）

2.变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通和铁损耗基本不变。（对）

3.变压器无论带何性质的负载，当负载电流增大时，输出电压必降低。（错）

4.电流互感器运行中副边不允许开路，否则会感应出高电压而造成事故。（错）

5.互感器既可用于交流电路又可用于直流电路.（错）

6.变压器是依据电磁感应原理工作的。（对）

7.电机、电器的铁心通常都是用软磁性材料制成。（对）

8.自耦变压器由于原副边有电的联系，所以不能作为安全变压器使用。（对）

9.变压器的原绕组就是高压绕组。（错）

10.当加在定子绕组上的电压降低时，将引起转速下降，电流减小。（错）

11.电动机的电磁转矩与电源电压的平方成正比。（对）

12.起动电流会随着转速的升高而逐渐减小，最后达到稳定值。（对）

13电动机正常运行时，负载的转矩不得超过最大转矩，否则将出现堵转现象。（对）

14.电动机的额定功率是指电动机轴上输出的机械功率。（对）

15.电动机的转速与磁极对数有关，磁极对数越多转速越高。（错）

16.三相异步电动机在满载和空载下起动时，起动电流是一样的。（错）

17.采用多地控制时，起动按钮应串联在一起，停止按钮应并联在一起。（错）

18.高压隔离开关是切断和接通高压线路工作电流的开关电器。（错）

19.接触器的辅助常开触头在电路中起自锁作用，辅助常闭触头起互锁作用。（对）

三、选择题：

1.变压器若带感性负载，从轻载到满载，其输出电压将会（B）

A、升高；B、降低；C、不变。

2.变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通将（C）

A、增大；B、减小；C、基本不变。

3.电压互感器实际上是降压变压器，其原、副方匝数及导线截面情况是（A）

A、原方匝数多，导线截面小；B、副方匝数多，导线截面小。

4.自耦变压器不能作为安全电源变压器的原因是（B）

A、公共部分电流太小；B、原副边有电的联系；C、原副边有磁的联系。

5.决定电流互感器原边电流大小的因素是（D）

A、副边电流；B、副边所接负载；C、变流比；D、被测电路。

6.若电源电压高于额定电压，则变压器空载电流和铁耗比原来的数值将（B）

A、减少；B、增大；C、不变。

7.三相对称绕组在空间位置上应彼此相差（B）

A、60°电角度；B、°电角度；C、°电角度；D、°电角度。

8.三相异步电动机的旋转方向与通入三相绕组的三相电流（C）有关。

A、大小；B、方向；C、相序；D、频率。

9.三相异步电动机旋转磁场的转速与（C）有关。

A、负载大小；B、定子绕组上电压大小；

C、电源频率；D、三相转子绕组所串电阻的大小。

10.三相异步电动机的最大转矩与（B）

A、电压成正比；B、电压平方成正比；

C、电压成反比；D、电压平方成反比。

11.三相异步电动机的起动电流与起动时的（B）

A、电压成正比；B、电压平方成正比；

C、电压成反比；D、电压平方成反比。

12.能耗制动的方法就是在切断三相电源的同时（D）

A、给转子绕组中通入交流电；B、给转子绕组中通入直流电；

C、给定子绕组中通入交流电；D、给定子绕组中通入直流电。

13.Y-Δ降压起动，由于起动时每相定子绕组的电压为额定电压的1.倍，所以起动转矩也只有直接起动时的（A）倍。

A、1/3；B、0.；C、3；D、1/9。

14.自动空气开关的热脱扣器用作（A）

A、过载保护；B、断路保护；C、短路保护；D、失压保护。

15.交流接触器线圈电压过低将导致（A）

A、线圈电流显著增大；B、线圈电流显著减小；

C、铁心涡流显著增大；D、铁心涡流显著减小。

16.热继电器作电动机的保护时，适用于（D）

A、重载起动间断工作时的过载保护；B、频繁起动时的过载保护；

C、轻载起动连续工作时的过载保护；D、任何负载、任何工作制的过载保护。

四、问题：

1.变压器的负载增加时，其原绕组中电流怎样变化？铁心中主磁通怎样变化？输出电压是否一定要降低？

答：变压器负载增加时，原绕组中的电流将随之增大，铁心中的主磁通将维持基本不变，输出电压在电阻性负载和感性负载时都要降低，但在容性负载情况下不一定要降低。

2.若电源电压低于变压器的额定电压，输出功率应如何适当调整？若负载不变会引起什么后果？

答：若电源电压低于变压器的额定电压，输出功率应往下调整。由于铁心中的主磁通与电源电压成正比而随着电源电压的降低而减小，使得初、次级回路的磁耦合作用减弱，若负载不变则功率不变时，则次级电流将超过额定值，造成初级回路电流也超过额定值，变压器会损坏。

3.变压器能否改变直流电压？为什么？

答：变压器是依据互感原理工作的，直流电压下无互感作用，所以变压器不能改变直流电压。

4.三相异步电动机在一定负载下运行时，如电源电压降低，电动机的转矩、电流及转速有何变化？

答：当电源电压降低时，T↓→（由于负载转矩并没变，所以平衡被打破）n↓→s↑→I1↑→Tˊ↑→（当电磁转矩重新和负载转矩达到平衡时，电动机转速nˊ不再下降），稳定下来并低于前面的转速n。

5三相异步电动机在正常运行时，如果转子突然被卡住，试问这时电动机的电流有何变化？对电动机有何影响？

答：这时电动机的电流由于堵转而急速增大，可达正常运行时电流的4～7倍，因此不迅速关断电源时，电机将因过流很快烧损。

6三相异步电动机在额定状态附近运行，当（1）负载增大；（2）电压升高；（3）频率增大时，试分别说明其转速和电流作何变化？

答：①负载增大时，电动机转速下降，电流增大；②电压升高时，转速增大，电流减小；③频率增大时，旋转磁场转速增大，电动机转速也增大，转差率减小，相对切割速度减小，转子电流相应减小，定子电流随之减小。

7.有的三相异步电动机有/V两种额定电压，定子绕组可以接成星形或者三角形，试问何时采用星形接法？何时采用三角形接法？

答：当电源线电压为V时，定子绕组应接成星形；当电源线电压为V时，定子绕组应接成三角形，这样就可保证无论作什么样的联接方法，各相绕组上的端电压不变。

8在电源电压不变的情况下，如果将三角形接法的电动机误接成星形，或者将星形接法的电动机误接成三角形，其后果如何？

答：电源电压不变的情况下，若误将三角形接法的电动机误接成星形，则将由于电压下降太多而使电机不能正常工作，若将星形接法的电动机误接成三角形，则将各相绕组上加的电压过高而造成电机烧损。

10.交流接触器有何用途，主要有哪几部分组成，各起什么作用？

答：交流接触器主要用来频繁地远距离接通和切断主电路或大容量控制电路的控制电器。它主要由触点、电磁操作机构和灭弧装置等三部分组成。触点用来接通、切断电路；电磁操作机构用于当线圈通电，动铁心被吸下，使触点改变状态；灭弧装置用于主触点断开或闭合瞬间切断其产生的电弧，防止灼伤触头。

11.简述热继电器的主要结构和动作原理。

答：热继电器主要由发热元件，双金属片和脱扣装置及常闭触头组成。当主电路中电流超过容许值而使双金属片受热时，它便向上弯曲，因而脱扣，扣板在弹簧的拉力下将常闭触点断开。触点是接在电动机的控制电路中的，控制电路断开而使接触器的线圈断电，从而断开电动机的主电路

12.自动空气开关有何用途？当电路出现短路或过载时，它是如何动作的？

答：自动空气开关是常用的一种低压保护电器，当电路发生短路、严重过载及电压过低等故障时能自动切断电路。开关的自由脱扣机构是一套连轩装置，有过流脱扣器和欠压脱扣器等，它们都是电磁铁。当主触点闭合后就被锁钩锁住。过流脱扣器在正常运行时其衔铁是释放着的，一旦发生严重过载或短路故障时，与主电路串联的线圈流过大电流而产生较强的电磁吸力把衔铁往下吸而顶开锁钩，使主触点断开，起到了过流保护作用。欠压脱扣器的工作恰恰相反，当电路电压正常时，并在电路上的励磁线圈产生足够强的电磁力将衔铁吸住，使料杆同脱扣机构脱离，主触点得以闭合。若失压（电压严重下降或断电），其吸力减小或完全消失，衔铁就被释放而使主触点断开。

13.行程开关与按钮有何相同之处与不同之处？

答：行程开关与按钮都有一组动断（常闭）静触点和一组动合（常开）静触点；行程开关是自动电器，依靠机械机构动作而改变触头状态，而按钮是手动电器，根据需要进行控制。

14.在电动机主电路中既然装有熔断器，为什么还要装热继电器？它们各起什么作用？

答：熔断器用以切断线路的过载和短路故障，当线路过载或短路时，由于大电流很快将熔断器熔断，起到保护电路上其他电器设备的作用。但因电动机主电路中选用的熔断器就不能起到过载保护作用，因电动机启动时启动电流较大，选用熔丝也大，当电动机过载时熔断器不会熔断，起不到过载保护作用。因此在电动机主电路中还要装热继电器。由于热惯性，热继电器又不能作短路保护。因为发生短路事故时，就要求电路立即断开，而热继电器是不能立即动作的。但是这个热惯性也是合乎要求的，在电动机启动或短时过载时，热继电器不会动作，这可避免电动机的不必要的停车。在电动机主电路中熔断器起短路保护用，而热继电器起过载保护作用。

15.接触器除具有接通和断开电路的功能外，还具有哪些保护功能？

答：接触器除具有接通和断开电动机主电路的功能外，还具有失压和欠压保护功能。