北京中科刘云涛 http://www.zherpaint.com/ylbj/zqys/m/1627.html
一、特点优点：1、与普通气缸相比，在同样行程下可缩小1/2安装装置2、不需设置防转机械3、适用于缸径10-80mm，最大行程可达41.5m4、速度10m/s缺点：1、密封性能差，容易产生外漏。在使用三位阀时必须选用中压式；2、受负载力小，为了增加负载能力，必须增加导向机械。二、分类无杆气缸分为磁偶无杆气缸和机械接触式无杆气缸。无杆气缸是指利用活塞直接或方式连接外界执行的机械，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸，这种气缸的最大优点是节省安装空间。（1）磁偶无杆气缸活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理：在活塞上安装一组高强磁性的永久磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。磁偶式特点磁耦式无杆气缸重量轻、结构简单无外泄漏，适用于中位停止当限位机构使负载停止时，谨防活塞与移动组件脱开若要取下外部移动组件，先用力将组件与活塞错位，即可使磁性保持力消失工作原理活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理:在活塞上安装一组高强磁性的永久磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应CY3系列特点1.与CY1B相比，耐磨环的长度增加70%，从而使轴的承受力更加提高2.由于使用了耐磨环，润滑性能改善3.特殊防尘圈结构，最小操作压力降低了30%4.安装尺寸与CY1系列相同CY3系列应用使用各种各样导向系统的的场合。需要长行程的场合.空间窄小的场合无需导向的轻负载的场合CY1F开发背景满足市场对紧凑、薄型气缸的需求最大限度的优化CY1H系列CY1F目标行业　轻型电子/电气的制造轻型部件的移载机.比CY1H更紧凑高度:减少27%轴向总长:减少31%质量:减少50%　（2）机械接触式无杆气缸在气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与尚志在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽地，把活塞与尚志连成一体。活塞与尚志连接在一起，带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动。机械式特点承载能力和抗扭矩能力强，但可能会有轻微外漏长寿命：内密封带(密封用)由特殊树脂制造,耐弯曲、耐磨损外密封带(防尘用)不锈钢+NBR橡胶MY1M、MY1C、MY1H的安装尺寸相同，可互换使用工作原理在气缸缸管轴向开有一条槽,活塞与尚志在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要,在开囗部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽地,把活塞与尚志连成一体。活塞与尚志连接在一起,带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动。MY2H/HT超薄型特点由于导轨性能提高，故集中负载质量也提高导轨部与驱动部并列配置，故能薄型化MY3A/3B特点重心低高度低、质量轻.(约比MY1B系列薄30%，轴向短20%,重量最大低53%)MY3A/3B开发背景缩小尺寸以满足电气制造设备的传送和组装的要求.减少现行产品的安装空间.提供浮动拖架和磁开关安装码可选项,提高产品性能.无杆气缸的品牌现在市场上流通的无杆气缸主要有ORIGA无杆气缸、诺冠无杆气缸、FESTO无杆气缸、SMC无杆气缸、小金井等。MY1M、MY1C、MY1H的安装尺寸相同，可互换使用三、无杠杆选型无杆气缸根据操作形式以及参数要求进行选型，无杆气缸的操作方式有双动，单动弹簧压入及单动弹簧压出等三种方式。参数：1、选定无杆气缸行程工件移动距离2、选定无杆气缸缸径大小根据有关负载、使用空气压力及作用方向确定3、选定无杆气缸系列4、选定无杆气缸安装型式不同系列有不同安装方式，主要有基本型、脚座型、法兰型、U型钩、轴耳型5、选定缓冲器无缓冲、橡胶缓冲、气缓冲、油压吸震器6、选定磁感开关主要是作位置检测用，要求无杆气缸内置磁环7、选定无杆气缸配件包括相关接头要求制动精度高，应选锁紧无杆气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能无杆气缸；高温环境下需选用耐热缸；在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀无杆气缸。在有灰尘等恶劣环境下，需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑无杆气缸等。无杆气缸作用力的大小：即缸径的选择。根据负载力的大小来确定无杆气缸输出的推力和拉力。一般均按外载荷理论平衡条件所需无杆气缸作用力，根据不同速度选择不同的负载率，使无杆气缸输出力稍有余量。缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量，浪费能源。在夹具设计时，应尽量采用扩力机构，以减小无杆气缸的外形尺寸。无杆气缸活塞行程：与使用的场合和机构的行程有关，但一般不选满行程，防止活塞和缸盖相碰。如用于夹紧机构等，应按计算所需的行程增加10～20㎜的余量。无杆气缸安装形式：根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下，采用固定式无杆气缸。在需要随工作机构连续回转时，应选用回转无杆气缸。在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式无杆气缸。有特殊要求时，应选择相应的特殊无杆气缸。四、无杆气缸的保养与注意事项无杆和其他气动装置一样如果不注意维护保养工作，就会过早损坏或频繁发生故障，使装置的使用寿命大大降低，在对气动装置进行维护保养时，应针对发现的事故苗头，及时采取措施，这样可减少和防止故障的发生，延长元件和系统的使用寿命。因此，企业应制定气动装置的维护保养管理规范，加强管理教育，严格管理。好的制度才能让好的产品发挥它应有的性能。总体来说，无杆气缸在使用过程中有以下几个注意事项：使用前（1）为除去配管中的锈、异物和废水，请尽可能靠近方向控制阀安装过滤器。（2）请使用镀锌管、尼龙管、橡胶管等耐腐蚀的配管材料。（3）对于气缸和方向控制阀之间的配管，请确认其截面是否拥有所规定的活塞速度所必须的有效截面积。（3）配管前为除去管中的异物、切屑等，请用压缩空气进行清除。（4）与元件产品相联时，请不要混入密封带、粘着剂等异物。（5）加在活塞杆上的负载请一直保持作用在轴向状态。使用后（1）使用无杆气缸的最合适温度为5-60℃，温度超过60℃时，请考虑密封件的材质；若温度低于5℃时，由于回路中的水分冻结，可能会发生事故，请考虑防止冻结。（2）请不要在有腐蚀危险的环境中使用无杆气缸，否则会造成损伤或运转不良，如果一定要在这样的环境中使用，请联系我们。（3）使用的压缩空气必须是清洁的，水分少的空气。（4）缓冲的目的是利用空气的可压缩性，吸收运动部件的动能，使活塞和端盖在行程末端不至于发生撞击。（5）气动缓冲在出厂时已调好。由于实际负荷变化要调整缓冲的可慢慢地向右转动针阀，逆时针时减弱。（6）请不要将气缸直接用于切削液、冷却液、粉尘和飞溅物的环境。必须在此环境中使用时，请在气缸上加防尘罩。其它（1）在超过允许范围的大惯性场合使用气缸，可能会造成气缸的损坏。（2）请不要敲打气缸筒外壳，造成伤痕，这将是造成动作不良的原因。（3）请在水平面上安装，如果安装面不平，也可能造成动作不良。（4）要注意因外力惯性力原因，有时会引起气缸内产生惯性负压，使缸内密封圈脱离，造成外泄。

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