如今马路上的汽车越来越多，而且不管是上下班还是逛商场，很多人都喜欢开车出门。

汽车越来越多，就意味着堵车的情况也会越来越频繁，就像一线大城市，不管是不是上下班高峰时段，都会见到堵车的景象。

有些司机表示堵车真的浪费时间，其实也会给汽车到了来很多损伤。

可能很多司机联想不到堵车跟汽车的故障有什么必然的关系？现在小编就给大家解释一下，汽车一直走走停停，就会影响汽车的性能，导致汽车出现一系列的故障。

其中最容易出现的故障就是汽车的积碳问题了，大城市的车基本都会出现积碳过多的现象，就是因为堵车导致的走走停停和长时间怠速，从而形成积碳。

今天我们就来聊聊积碳的与车到底有什么关系？

积碳是什么呢？

积碳是发动机在工作过程中，燃油不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质，而这种物质会残留在喷油嘴、气节门、油路管路、火花塞等部件中并积累，继而形成为我们所熟知的——积碳。

当发动机准备熄火的时候，喷油嘴刚刚喷出的汽油没有被吸到气缸里面燃烧，油就残留在进气门。

进气门仍有温度，一蒸发又回流到进气管的内壁上，在这种高温的反复加热，又慢慢冷却下来的过程中，燃油和空气中的各种脏东西、微粒混合，就形成了半固体的油泥。

积碳形成是一个漫长的过程，就像家里的烧水壶时间长了会结水碱一样，如果长期不处理，当水碱已经达到很厚的时候，就只能用硬东西去抠了。

积碳是怎么形成的？

1、不舍得踩油门

很多车主在开车时，为了省油以及爱惜车子，都舍不得踩油门，殊不知这样开车不仅不会省油还会增加发动机积碳。

这是因为，汽车在行驶中，如果挂在高档位的时候使用低速行驶的话，不仅会损伤变速箱，还会增加发动机气缸内的积碳，时间久了就会更加费油。

2、喜欢长时间热车

很多车主都喜欢启动车之前热一下车，这么做虽然没问题，但是你一上车就打开手机刷短视频，热车热了快十分钟了，发动机不积碳才怪呢！

、不注重熄火时间

有些人在停车以后会立马熄火，实际上发动机是需要一个冷却的时间，如果把车子停下来，直接熄火，发动机的温度短时间内降不下来，而发动机内部还有燃油的残留，没有被燃烧的都会变成积碳，残留在发动机内部。

那么车子哪些部位的积碳影响比较大呢？

1、节气门积碳

这个地方是产生积碳最快的地方，也是影响比较大的地方。这里的的积碳就是一些油蒸汽，混合着空气中的灰尘杂质产生。

最开始是软的，经过发动机热量的烘烤，久而久之，就变得比较坚硬，附着力交强，不容易清除掉了。

当积碳太多后，会引起怠速不稳、抖动，如果是电子节气门的话，加油卡顿，反应不灵敏，有的车刹车快停下时还会向前一冲一冲的。这时就需要尽快清洗了。

2、气门积碳

排气门很少有积碳，一般都是进气门积碳较多，产生的原因和节气门是一样的，这里的温度较高，积碳会更硬一些。

太多了之后会导致气门关闭不严，车子动力下降。凉车打火困难，凉车时，汽油混合气经过进气门时，会被积碳吸收掉一部分，导致混合气过稀，无法着车。

、缸内积碳

缸内积碳是指活塞顶端的积碳，是汽油问题产生的，汽油里的胶质无法燃烧，逐渐沉积在活塞顶端，经过高温烧灼而变硬。

此处有积碳会减小燃烧室面积，导致功率下降，并且会引起爆燃爆震，对发动机影响较大。

我们要如何判断爱车是不是积碳过多？

车内有没有积碳可以通过5点现象来判断：发动机动力减弱、车身启动困难、油耗逐步上升加速后劲不足、怠速不稳等。

1、发动机动力减弱。积碳一般会出现在活塞表面以及燃烧室顶面，会造成燃烧室实际容积减小，并且减小吸气量的情况。这种情况下气门积碳会影响进气，导致缸压不足，动力下降的结果。

2、车身启动困难。由于发动机燃烧室积碳，汽车起动时一部分汽油被积碳吸收，车缸内减弱了雾化功能，减少了参与燃烧的油气混合物，发生启动困难甚至无法启动

、油耗逐步上升。缸内积碳到一定程度使汽油在缸体内燃烧不能得到充分的发挥，油耗就会上升。

4、加速后劲不足。汽车加速线性没有之前开车那么轻盈了，这个时候也可能是积碳过多的原因。

5、怠速不稳。当节气门出现积碳，车辆就会出现怠速不稳、抖动的情况。

不及时清理积碳，积碳会对汽车造成极大的影响！

1、当积碳黏附在火花塞时，影响火花质量，甚至不跳火。

2、当积碳黏附在氧传感器时，使氧传感器不能正确感知废气状况，无法正确调整空然比，从而使发动机尾气超标。

、当积碳在进气歧管内部形成，使内部变得较粗糙，影响可燃混合气的形成和浓度。

4、当积碳在活塞环间形成时，会容易把活塞环卡死，造成燃机油并拉伤缸壁。

5、当积碳黏附在气缸、活塞顶时,就会减少燃烧室容积(空间)提高气缸压缩比，当压缩比过高,就会造成发动机早燃(固发动机爆震)，降低发动力功率。

6、当积碳黏附进排气门时，使进排气门关闭不严以至漏气，发动机汽缸内压力下降，直接产生的结果就是发动机激活困难，怠速工况下出现抖动；同时影响混合气进入燃烧室的断面,积碳能吸附一定的混合气，从而降低发动机功率。

如何减少汽车积碳的形成？

1.避免经常性的超短途行驶

这个估计一般人很难做到，因为都是要开车上班的，都会经过城市拥堵路段的。这个小编还是深有体会的。有力无处使啊！那怎么办呢？就是，等到节假日，你可以上高速上拉拉车。这就跟人一样，经常运动，身体才能越来越好！

2.多跑高速、提高换挡转速

车辆高速行驶时，发动机进排气量都很大，温度也高，可将部分积碳吹出发动机外。经常在拥堵路况行驶的汽车，一般每行驶公里，可选择跑上1小时以上的高速。

许多老司机特别喜欢低转速换挡，这样很容易积碳，一般手动挡的车型应该适当提高转速再换挡，这样不仅可以有效预防积碳生成，还可以提高汽车的动力性，也避免了换挡转速过低带来的爆振，保护发动机。

.加更高纯度的汽油

加更高纯度的汽油可以清理积碳，但是这个纯度并不是说加更高标号的汽油，不是92号改成98号这么简单，因为标号不同和辛烷值有关系，和纯度并没有关系。更高纯度的汽油就是一些杂质含量更少的汽油。

空挡轰油门能除积碳？

空挡轰油门就是把汽车挂置空挡之后，让发动机达到一定的高转速之后，空转20分钟，以这样的方式去清理三元催化器内的积碳。

有些车主在轰油门的时候前一脚轻、后一脚重，这种方式非但不能起到清除积碳的效果，而且还会增加积碳的产生，因为重踩油门发动机的喷油量就会增多，喷出来的油得不到充分燃烧，这时候就会生成积碳，尤其是自吸车，这种方式只会对汽车造成伤害，所以是不可取的，只有持续轰才能到达清除积碳的效果。

因此，空挡轰油门要特别注意方式，否则不仅没有办法清理积碳，还可能会伤害汽车发动机。

汽车在空挡时，发动机的运动部件会承受非常大的惯性力，因为发动机没有动力输出。此时发动机的转速会急剧上升，活塞和连杆的运动部件会剧烈运动，产生很大的加速度，比汽车在空挡时承受更大的交变载荷，运动部件会比正常工作时承受更大的力，影响发动机的可靠性和寿命。

维修工：教你个“土”方法,积碳不见了

在清理积碳这种专业的问题上，一定要选择专业的积碳方式去做有效的清理，才可以在不损坏零件的情况下做到有效清理。

小编特地去请教了一个老维修工，他教了我一个少花钱的笨方法：就是使用车行专用的积碳清洁剂，在不损伤零件的情况下，把积碳清理干净，还你一个好车况，省油动力足！

因为这是专业的产品，它是专门为积碳而研发的，不仅可以安全有效的清理积碳，还可以在把清积碳清理出来之后，解决因积碳引起的一系列故障，

而且现在这种专业产品价格也不贵，只需要两位数就能解决，为什么要去拉高速、空挡轰油门损伤零件呢？今天这个土方法一定要学会，只需要一个周期，就可以让车内的积碳跑光光。

很多人说清洗剂是智商税，那么使用了清洗剂到底有没有用？

举个例子：就好比是洗洁精来冲洗充满油渍的锅碗瓢盆，有没有效果呢？

汽车清洗剂加入后肯定是有一定效果的，就看个人看法和使用习惯了。

所以说，积碳清理不是智商税，既不要过度，也不要无视。

要想经济实惠，方便好用，汽车清洗剂也是一个非常不错的选择。

如果你的车也需要清理积碳了，可以使用下方这款修车师傅都在用的产品——固特威碳霸，除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！

7大独家除碳配方，精准除碳

拥有14年品牌历史的固特威早已见证了国内汽车行业与汽车清洁养护行业的崛起之路，伴随汽车后市场规模踏入万亿级大关，固特威也持续向广大的车主释放科学养车的信号。

独有的“固特威LP+”除碳配方，采用PIBA+PEA以5:的黄金比例，通过超高温融合，再通过临界点冷却，使产品可以做到分区精准除碳。

不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁，使其充分燃烧，恢复动力，而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解，达到油路畅通，节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。

除碳这件事，一定不要选错燃油宝，不然效果适得其反！

固特威碳霸LP+原液成分含有7种高效功能配方，精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂，可以有效提升发动机燃烧效率，瞬间提高燃油经济性。

除碳效果实测，真实看得见

根据国家石油石化质检报告显示，固特威碳霸的首瓶除碳率高达95.2%，轻松实现除积碳、减油耗。

我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳，可以看到在清洗前后，火花塞等部位积碳有明显减少，齿轮光滑，附着的胶质显著减少。

使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用方法简单，傻瓜式操作

固特威碳霸的使用方法也非常简单，首先打开油箱盖，撕开铝膜封口，将一瓶碳霸加入油箱之后再加满汽油，就可以实现充分的除积碳效果，同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。

一瓶碳霸，就能时刻保持燃油系统的清洁畅通，让发动机持续焕发强劲动能。

除了清理积碳，碳霸GT还可以有效缓解怠速抖动、加速无力、气缸爆震、耗油飙高、尾气超标、油路堵塞问题，一瓶碳霸六大功效，自己在家动手养车必备。

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