美国国家航空航天局（NASA）旅行者1号（Voyager1）星际探测器的工程团队正试图解决一个谜：该探测器运行正常，可以正常接收和执行来自地球的命令，并收集和返回科学数据，但从探测器的姿态关节控制系统（attitudearticulationandcontrolsystem,AACS）读出的数据不能反映其实际情况。

旅行者号探测器

AACS控制着这艘有45年历史的探测器的飞行方向，并使旅行者1号的高增益天线精确地指向地球，从而使其能够向地球发送数据。所有迹象都表明AACS还在工作，但它返回的遥测数据无效。例如，数据可能看起来是随机生成的，或者不能反映AACS可能处于的任何状态。

这个问题还没有触发任何机载故障保护系统，保护系统的设计目标是让航天器进入“安全模式”——在这种状态下，只进行必要的操作，从而让工程师有时间诊断问题。旅行者1号的信号也没有减弱，这表明高增益天线仍然保持在指向地球的方向上。

该小组将继续密切监测信号，以确定无效数据是直接来自AACS还是来自其它产生和发送遥测数据的系统。在对问题的本质有更好的了解之前，研究小组无法预测这是否会影响航天器收集和传输科学数据的寿命。

旅行者1号目前已经穿越了日球层（heliosphre）顶，它距离地球亿公里，光需要20小时33分钟才能到达这个距离。这意味着向旅行者1号发送信息并得到响应大约需要2天时间——任务团队已经习惯了这种延迟。

当前太阳系以及外部空间示意图，旅行者1号（Voyager1）已经穿越了日球层顶

NASA喷气推进实验室（JetPropulsionLaboratory,JPL）旅行者1号和2号项目经理苏珊娜·多德（SuzanneDodd）表示，

“

在旅行者号任务的这个阶段，发生像这样的神秘事件并不意外。

这2个航天器都有将近45年的历史，远远超出了任务规划者的预期。

它们正在以前从未有航天器飞过的高辐射的星际空间环境。所以工程团队面临着巨大的挑战。

但我认为，如果有办法解决AACS的问题，我们的团队会找到它。

”

多德表示，研究小组可能无法找到异常现象的根源，而只能适应它。如果他们找到了源头，他们可能能够通过软件更新或使用航天器的冗余硬件系统来解决该问题。

旅行者宇宙飞船构成图

这将并不是旅行者号团队第一次启用备用硬件。年，旅行者1号的主推进器出现了退化的迹象，所以工程师们改用了另一组推进器，这组推进器最初是在旅行者号遭遇行星时使用的。尽管这些推进器在此前的37年里未使用过，但它们还是工作了。

旅行者1号的孪生兄弟，旅行者2号，目前距离地球亿公里，并继续正常运行。两艘旅行者号于年发射，运行的时间远远超过任务规划者的预期，是距今为止唯一在星际空间收集数据的航天器。他它们从该区域采集的信息有助于人类加深对日球层的理解，日球层是太阳在太阳系行星周围形成的弥散屏障。

旅行者号星际探测器每年产生的电力大约按照4瓦递减，这限制了飞船可以运行的系统数量。任务工程师团队已经关闭了各种子系统和加热器，以便为科学仪器和关键系统保留电力。目前还没有任何科学仪器因为功率下降而关闭，旅行者号团队正在努力保持2艘宇宙飞船的运行，并希望返回科学数据的能力能够保持到年之后。

当工程师们继续致力于解开旅行者1号带给他们的谜团时，这项任务的科学家们将继续充分利用来自宇宙飞船独特空间位置所返回的数据。

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